Sustrai Erakuntza Fundazioak AHTren Iruñea eta Altsasu arteko tarteari alegazioak aurkeztu dizkio. Alegazio horien helburua ez da izan trazadura berriaren obrek sor ditzaketen inpaktu puntualak hobetzea edo arintzea, ez baitago horretarako tarterik.
Jarraitu irakurtzen
AHT Gelditu taldeak Iruñean, otsailaren 21ean, 12:00etan, Nafarroako Jauregitik hasita, manifestazioa antolatu du “Desjabetzearen aurrean, AHTaren Mafia borrokatu” aldarrikapenarekin. Sustrai Fundazioak bat egiten du mobilizazioarekin eta bertan parte hartzera animatzen dugu.
Jarraitu irakurtzen
Trenbide-garraio publikoak ezinbesteko zerbitzu estrategikoa izan beharko luke lurraldea egituratzeko, haren jarduera sozioekonomikoari eusteko eta karbono-isuriak murrizteko. Gai honi buruzko eztabaida ez da ia egon Nafarroan, eta AHTra murriztuta geratu da ezinbestean.
Jarraitu irakurtzen
Duela gutxi jendaurrean jarritako Itza eta Sakanako AHTren proiektuaren dokumentaziotik ateratako planoak aztertzen dituen serieko azken artikulua da hau. Hemen ibilbidearen azken zatia erakusten dugu, Altsasu ingurukoa, alternatiba bakarra duena. Aurreko sarreretan gainerako ibilbidea aztertu dugu (behean, artikulu guztietako indizea).
Jarraitu irakurtzenArtikulu honetan Itza eta Sakanako AHTren proiektuaren dokumentaziotik atera ditugun planoak ikusiko dituzu, duela gutxi jendaurrean jarritakoak. Hona hemen Ihabar eta Bakaiku artean “Sur” izendatu duten ibilbidearen alternatiba. Aurreko eta ondorengo sarreretan, ibilbidearen gainerako zatiak bistaratzen dira (behean, artikulu guztietako indizea).
Jarraitu irakurtzen
Artikulu honetan Itza eta Sakanako AHTren proiektuaren dokumentaziotik atera ditugun planoak ikusiko dituzu, duela gutxi jendaurrean jarritakoak. Hona hemen Ihabar eta Bakaiku artean “Norte” izendatu duten ibilbidearen alternatiba. Ondorengo sarreretan ibilbideko gainerako zatiak erakutsiko dira (behean, artikulu guztietako indizea).
Jarraitu irakurtzen
Artikulu honetan Itza eta Sakanako AHTren proiektuaren dokumentaziotik atera ditugun planoak erakutsiko ditugu, duela gutxi jendaurrean jarritakoak. Hemen trazaduraren hasierako zatia erakusten da, alternativa bakarra duena, Aldaba eta Hiriberri Arakil artean. Ondorengo sarreretan ibilbideko gainerako zatiak erakutsiko dira.
Jarraitu irakurtzen
Sustrai Erakuntza Fundazioak prestatu ditu Iza eta Sakana zeharkatu nahi dituen Abiadura Handiko Trenaren (AHT) aurkako herri alegazioak. Alegazio-eredu erraza da, eta trenbide-azpiegitura berri horrek gizartean eta ingurumenean eragingo dituen inpaktu negatiboekin sentsibilizatuta dauden mota guztietako pertsona, talde eta elkarteen eskura jartzen dugu. Taldeei eskatzen diegu ahalik eta alegazio gehien biltzeko, baina pertsonek ere jar ditzakete beren kabuz (ikus behean)…
Jarraitu irakurtzen
Abiadura Handiko Trenaren eraikuntza azkartzen jarraitzen dute Madrilgo eta Nafarroako gobernuek. Tren-azpiegitura honek UPNren eta Aldaketaren gobernuen eta elite ekonomiko eta enpresarialen interesen arteko lotura erakusten digu. AHTk haien arteko ezberdintasunak eta ñabardurak desegiten ditu. Nahikoa da ikustea nola AHTren aldeko Nafarroako Plataformak bere interesak sustatzen dituztenak txalotzen dituen bloke aurrerakoiak Madrilen onartutako AHTrako aurrekontuei esker.
Jarraitu irakurtzen
Duela bi aste eskas, AHTaren zundaketa-makina bat atzeman zen Arcelor Mittal enpresaren atzeko aldean. Makina hori zundaketa bat egiten ari zen 6. puntuan, Beasaingo udal-mugartearen mendebaldeko muturrean, nahiz eta komunikabide ezagun batek zundaketa kanpainaren albistea zabaldu zuenean Olaberriako lurretan gaizki kokatu. Horregatik, STOP ZUNDAKETAK-AHTrik EZ ekimenak kasu horietarako Larrialdi Protokoloa aktibatu zuen, abenduaren 15ean, astelehena, Olaberriako udaletxeko plazan batzar informatibo bat deituz.
Jarraitu irakurtzen