El pasado mes de julio, Ordenación del Territorio denegó el permiso para un polígono eólico de diez aerogeneradores proyectados en Artajona y Mendigorria que pretendía evacuar en la subestación de Oteiza atravesando los términos de Cirauqui y Villatuerta. Contra este proyecto habían presentado alegaciones varios ayuntamientos (entre ellos los dos municipios mayormente afectados, Artajona y Mendigorria), diversos colectivos y asociaciones, y más de 800 personas particulares.
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Gure lurraldean etorkizunean hidrogenoa eta/edo helioa erauzteko ikerketa-baimena hainbat aldizkari ofizialetan (1, 2, 3, 4, 5 eta 6) eta komunikabidetan argitaratu denez, gai horri buruz galdetu diogu Antonio Aretxabala geologoari. Hauxe da azaldu diguna:
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Ecologistas en Acción, Fundación Sustrai Erakuntza y la Plataforma contra las Minas de Potasa en la Bal d’Onsella y la Sierra del Perdón se pronuncian sobre la sentencia del TSJ de Madrid sobre uno de los procesos judiciales que afectan a Mina Muga. La sentencia del TSJM sobre Mina Muga no es firme y ha sido objeto de requerimiento de complemento, dado que deja sin responder 15 motivos de nulidad planteados en la demanda.
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Beste behin ere “merkantzien garraioa eta Nafarroako garapen ekonomikoa bultzatzeko” Abiadura Handiko Trena Nafarroan ezartzeko beharra justifikatzen dutenen faltsutasuna agerian geratu da. Bi berrik egiaztatu dute hau. Uztailaren 21eko NAOn Etxabakoizko UGPSaren moldaketarako aldeko Ingurumen Adierazpena argitaratu zen. Eta egun horretan berean, Noaingo Teminal Intermodal berria inauguratu zuten.
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El transporte es el sector que más energía consume en Navarra y concentra más del 50 % de los combustibles fósiles consumidos en la comunidad. Ante la crisis climática en la que nos encontramos y el progresivo agotamiento de los combustibles fósiles, el tren es la única alternativa viable a largo plazo para el transporte de personas y mercancías, al permitir su electrificación directa y reducir la dependencia de tecnologías basadas en baterías.
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Uztailaren 1ean, asteazkenarekin, Adif-ek eta Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko Ministerioak 6 milioi euroren esleipena iragarri zuen 13,2 km izango dituen Campanas eta Iruñea arteko plataforma berriaren trazaketa, Zizur – AP 15eko tunela eta Etxabakoitzen eraiki nahi duten tren-terminal berriaren obra zibila zehazteko.
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Sustrai Erakuntza Fundazioak Administrazioarekiko Auzi-Errekurtsoa aurkeztu du Nafarroako auzitegietan Ingurumeneko zuzendariaren azaroaren 12ko 1278E/2025eko erresoluzioaren kontra, zeinak Ingurumen Baimen-Bateratua ematen baitio AGR Biogás SA enpresari Arroizko herrian biogas planta bat ezartzeko. Prozedura judizial honek Nafarroan biometanizazio planten kontrolik gabeko hedapenari aurre egiteko xedea du, Nafarroako Gobernuko alferrikako moratoriak ez baitu hedapen hau gelditu.
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La Fundación Sustrai Erakuntza ha repasado las actividades realizadas durante el pasado año 2025, y las ha recogido en esta Memoria de Actividades. Proporciona una panorámica de lo que se ha realizado durante el año pasado y sus resultados. En los siguientes apartados se detallan las actividades que ha realizado la fundación Sustrai Erakuntza en el año 2025, incluyendo referencias a actividades realizadas anteriormente para ofrecer un contexto. Se puede conseguir mas información sobre la mayoría de ellas siguiendo los enlaces que se ofrecen.
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Nafarroako biogas makroplanten aurkako plataformek hilabeteak daramatzagu zalantzan jartzen biometano planten hedapena nola erabakitzen eta kudeatzen ari den. Egungo egoera kaotikoa da, diskrezionala proiektuak baimentzean, legitimitate sozialik gabea eta irizpide ordenatzailerik gabea.
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• Nafarroako talde parlamentarioek aitortu dute biogas planten egungo moratoriak ez duela balio izan plangintza eraginkorra egiteko.
• Biogaseko makroplanten aurkako plataformek talde parlamentarioei ekainaren 25eko osoko bilkuran bi urteko moratoria integrala onartzeko galdegiten diete.
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