Nafarroako Abiadura Handiko Trenaren (edo Prestazio Altuko) hasierako lanen iragarpenaren aurrean, Sustrai erakuntza Fundazioak jakinarazi nahi du, Nafar Gobernuaren zentzugabekeria deitoratzen duela eta asmo honekin aurrera jarrai ez dezan gogo handiz lanean segituko duela. Sustraien iritziz, pentsatutako azpiegitura ez da beharrezkoa komunitatearen etorkizunerako, hala, azken honen eraikitzea eta martxan ezartzea gizarteari inongo onurarik ekarriko ez dion baliabideen xahutzea besterik ez da.
Jarraitu irakurtzen
Nafarroako abiadura handiko trenaren lotura-proiektuaren errentagarritasun sozialari buruzko txostena
Gaur, 2011ko azaroak 2, Sustrai Erakuntza Fundazioak nafarroako abiadura handiko korridorearen proiektuaren errentabilitate sozial eta ekonomikoari buruzko ikerketa aurkeztu du. Lan hau Roberto Bermejo, David Hoyos eta Alejo Etchart (EHU-UPV) ikerlariek egin dute. Textu barruan ainbat dokumentu deskargatu dezakezu (tartean txostena), baina eskema era duen laburpen hau gomendatzen dugu (PDF fitxategia, 98 Kb, erderaz bakarrik).
Informe sobre la rentabilidad social del proyecto de conexión de alta velocidad ferroviaria en Navarra
Hoy, 2 de noviembre de 2011, la Fundación Sustrai Erakuntza ha presentado en Pamplona un estudio económico sobre la rentabilidad social del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra. Ha sido elaborado por los economistas e investigadores Roberto Bermejo, David Hoyos y Alejo Etchart (de la UPV-EHU). En el cuerpo de la noticia tienes varios documentos para descargar (además del propio informe), pero recomendamos este resumen en forma de esquema (archivo PDF, 98 Kb).
Txosten laburpena: Abiadura handiko trenbide konexioaren proiektuaren errentagarritasun soziala Nafarroan
Abiadura Handiko Trenaren Nafar Korridorearen errentabilitate sozial eta ekonomikoari buruzko ikerketaren laburpena, Sustrai Erakuntza gaur aurkeztu duena.
Herrialde industrializatu gehienak hondatzen dituen krisi ekonomikoa, krisi finantzario bezala definitzen da, nahiz eta aditu askok ezaugarri fisiko baten garrantzian bat egin, hau da, petrolioaren agortzean alegia. Harik eta gobernuetako txostenetan batzuen hitzetan ere, zibilizazioaren kolapso baten atarian egon gaitezke. Petrolio garestiak batez ere garraioan eragiten du eta areago garraio espainolean, errepideko garraioan nagusitzen delako. Espainiako krisi ekonomikoaren gogortasun berezia bi faktore bereizgarrik azaltzen dute: higiezinen burbuila eta petrolioarekiko aparteko dependentzia. Japongo 1989. urtearen ondorengo esperientziak, higiezinen krisia gainditzearen zailtasuna erakusten du. Petrolioaren dependentziak, bataz besteko europarraren gainetik 10 puntu baino gehiago dituelarik, erregai honen prezioaren igoaldiaren aurrean Espainiako ekonomia bereziki ahula da. Jarraitu irakurtzen
Hitzaldia Elizondon: Nafarroako Hondakinen Planari erantzun juridikoak
Hurrengo osteguna, azaroak 3a, Sustrai Erakuntzak, Compañia de las Tres Erres taldearekin, informazio hitzaldi bat egingo du Elizondon, Nafarroako Hondakin planaren kontra ze nolako errekurtso judizialak jarri dugun aurkezteko (hondakin plana errauste planta baten balizko eraikuntza suposatu dezake). Hitzaldian proiektu honen informazioa emango da eta beren aurkako erantzunak eta borroka moldeak aztertuko dira, justiziaren bidez erantzuna nola eman ere aztertuko da sakonki.
Zita, azaroak 3a, osteguna, arratsaldeko 20:00etan, Elizondoko Arizkunenea Kultur Etxean izango da. Jarraitu irakurtzen
Charla en Elizondo: respuestas jurídicas al Plan de Residuos de Navarra
El próximo jueves 3 de noviembre, Sustrai Erakuntza celebrará una charla informativa en Elizondo, para exponer las respuestas jurídicas que ha tomado Sustrai Erakuntza, junto con la Compañia de las Tres Erres, ante el Plan de Residuos de Navarra (que implica la posible construcción de una incineradora), y analizar sus implicaciones. En la charla se dará información acerca de este proyecto en Navarra y se analizarán los modos de lucha contra ellos, analizando detalladamente las posibilidades de una respuesta a través de la justicia.
La charla se celebrará el jueves 3 de noviembre, a las 20:00 de la tarde, en la Casa de Cultura Arizkunenea de Elizondo. Jarraitu irakurtzen
Sustrai Erakuntza: azpiegitura handien aurkako borroka juridikoa
Berriki, Sakanako udalei aurkeztu zaien proiektua, hau da, bertatik pasa arazi nahi dituzten tentsio handiko linea elektrikoei buruzko informazioa irakurri ahal izan dugu Guaixen. Azpiegitura berria zutoin handi batzuek osatzen dute eta ingurumenaren zein osasunaren gaineko eragina izugarria da.
Jarraitu irakurtzen
Hitzaldia Egillorren (Olloibar): AHT eta Hondakinen Planari erantzun juridikoak
Hurrengo ostirala, urriak 7a, Sustrai Erakuntzak informazio hitzaldi bat egingo du Egillorren (Olloibar), Abiadura Handiko Trena eta Nafarroako Hondakin planaren kontra ze nolako errekurtso judizialak jarri ditugun aurkezteko (hondakin plana errauste planta baten balizko eraikuntza suposatu dezake). Hitzaldian proiektu honen informazioa emango da eta beren aurkako erantzunak eta borroka moldeak aztertuko dira, justiziaren bidez erantzuna nola eman ere aztertuko da sakonki.
Zita, urriak 7a, ostirala, arratsaldeko 19:00etan, Olloibarko Egillorren izango da.
Enlaces recomendados sobre el Tren de Alta Velocidad a su paso por Navarra
Utilidad social y rentabilidad socio-económica del TAV
- Sustrai Erakuntza comparece en el Parlamento de Navarra para solicitar que no se inicien las obras del TAV, contraponiendo los recortes económicos generalizados en todas las áreas del Gobierno de Navarra, excepto en el TAV; a su falta de utilidad social, su nula rentabilidad socio-económica y sus implicaciones territoriales y medioambientales (septiembre de 2011).
- Renfe suprime el AVE entre Toledo, Cuenca y Albacete al contar sólo con 9 viajeros al día, en un caso que podría ser muy similar al navarro (julio de 2011).
- Los recortes aplazan el AVE andaluz, sobre la cancelación de un tramo en Andalucía, otro caso que se podría parecer al navarro (de junio de 2011).
- Los promotores del TAV reconocen su nula utilidad social, conjunto de opiniones (con enlaces) de expertos, empresarios y políticos sobre porque no hacer el TAV (abril de 2011). Jarraitu irakurtzen
Sustrai Erakuntza comparece en el Parlamento de Navarra para solicitar que no se inicien las obras del TAV
La Fundación Sustrai Erakuntza ha comparecido esta tarde ante la comisión de Desarrollo Rural, Empleo, Industria y Medio Ambiente del Parlamento de Navarra. El objetivo de la comparecencia era explicar su trabajo de análisis del proyecto de construcción de la Alta Velocidad Ferroviaria en Navarra, que le ha llevado a interponer tres recursos contra esta macro-infraestructura, hasta la fecha.
En la comparecencia, Sustrai Erakuntza ha expuesto sus argumentos tendentes a no iniciar las obras del Tren de Alta Velocidad (o Tren de Altas Prestaciones) en Navarra, y a realizar un análisis en profundidad de su utilidad para nuestra Comunidad Foral, así como de su rentabilidad socio-económica y sus implicaciones territoriales y medioambientales.