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Sustrai Erakuntza Fundazioak Iruñeko tren geltoki berriaren inguruaren garapenerako Udalaz gaineko Eragineko Sektore Plana (UESP) dela eta,
Biomasa jatorri biologiko, organikoa duen material oro da, gauzatzeko milaka urte behar izan dituzten ikatza, petrolioa eta gasa ezik. Ofizialki, biomasa erretzearen isurketen CO2 balantzea neutrotzat jotzen da. Biomasa erretzean CO2a askatzen da baina askaturiko CO2 hori zuhaitz eta landareek hazteko etengabe xurgatu duten CO2a da eta ez ordea erregai fosilekin gertatzen den moduan, milaka urteko prozesu baten ondorioz lurpean harrapatua geratu den CO2aren “bat-bateko” askatzea. 
Iazko udaran, Nafarroako eta Gipuzkoako udaletxe askok Espainiako Sare Elektrikoak (REE) bidalitako “aldez aurretiko kontsulta” batzuk jaso zituzten. Hauetan, Itxaso (Gipuzkoa)-ko azpi-geltokia eta Dicastillo(Nafarroa)-ko inguruetan eraikitzeko dagoen 400-220 kV-koa lotuko zituen 400kVko linea baten eraikuntza planteatzen zuten, baita hau eta Castejon –Muruarte-400kVkoaren arteko konexioa ere. Azpiegitura berri hauei buruzko estudioaren arrazoia, duela bi urte, Ingurugiroari dagozkion arrazoiak eta gizartearen oposizioa dela kausa Muruarte-Lizarraldea-Gasteiz 400kVko linea bertan behera utzi beharra da.
En esta página hacemos públicos los planos que recibieron los ayuntamientos afectados por el trazado del TAV entre las localidades de Tiebas y Zuasti, en septiembre de 2010. Se trata de los planos del Estudio Informativo: “Proyecto de la nueva red ferroviaria de la Comarca de Pamplona: eliminación del bucle ferroviario y nueva estación intermodal“. De esta manera completamos la información referente al trazado del TAV en Navarra, tras la publicación hace unas semanas del
Como ya hemos dejado constancia en nuestra
En la combustión de cualquier tipo de combustible se pueden generar numerosos elementos producto de la combustión, entre los que se podrían destacar nitrógeno (N2), dióxido de carbono (CO2), vapor de agua (H2O), oxígeno (O2 no utilizado en la combustión), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógenos (NOx), dióxidos de azufre (SO2), in-quemados (combustible sin terminarse de quemar), hollín y partículas sólidas.