Como ya es sabido, las obras del Corredor Navarro de Alta Velocidad (TAV) acaban de recibir del Tribunal Superior de Justicia de Madrid una sentencia (archivo PDF, 628 Kb) a un recurso interpuesto por la Fundación Sustrai Erakuntza, declarando caducada y nula su Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y por lo tanto dejando en situación irregular el proyecto y las obras en marcha. [Continua leyendo esta nota de prensa, que responde a la petición de recurso realizada por el Gobierno de Navarra]. Jarraitu irakurtzen
Nafarroako Abiadura Handiko Trenaren lanak legez kanpoko egoeran geratu dira
Ikuspuntu arrazional batetik abiaturik, Nafarroako Abiadura Handiko Trenaren (AHT) ibilbidearen lanek etete deia jaso dute. Madrilgo Justizia Epaitegi Gorenak Sustrai Erakuntza Fundazioak ezarritako helegite (PDF artxiboa, 628 Kb) baten gaineko epaia eman du, Ingurumen Eraginen Aitorpenak (IEA) iraungitzat eta indargabetzat aitortuz. [Ondoren prentsa ohar hau irakurtzen jarraitu dezakezu, baina gaurko argazki eta bideo batzuk ikusi dezakezu ere. Bideoak Rmldd-k eta Ateak Irekik eginikoak dira, baina erderaz daude, barkatu eragozpenak]. Jarraitu irakurtzen
Balantzea egiten: erresistentziak eta beste aukerak
Beste denboraldi bat gehiago da Sakanan proiektu handien inposaketaren mehatxua jasaten dugula. Proiektu hauek gure osasuna eta ingurumena arriskuan jartzen dute. Hori gutxi ez balitz, gaur egun krisian dagoen ekonomia eta gizarte eredua mantentzen dute. Horien aurrean, Sustraiek, beste giza eragile batzuekin batera, proiektu hauen aurrerapena oztopatu eta baldintzatzeko lan egin du ahal duen moduan. Jarraitu irakurtzen
Enlaces recomendados sobre los conflictos ambientales generados por las canteras y minas en Navarra
Sobre la propuesta de instalar una cantera en Aritzu, valle de Anue:
- Plataforma popular en contra de la cantera de ofita de Labaki, en Aritzu, Olagüe y Lantz, Valle de Anue: Labaki Bizirik.
- El proyecto de cantera en Aritzu ha quedado aparcado, al menos de momento, al haber retirado la solicitud el propio promotor. Labaki Bizirik celebra el acontecimiento en el lugar. Julio de 2013. Jarraitu irakurtzen
Enlaces recomendados sobre la Línea de Alta Tensión entre Navarra y la CAV
- Plataforma ciudadana contra la Línea de Alta Tensión – Autopista Elektrikorik Ez: www.nolineadealtatension.blogspot.com. Asociación de afectados de Navarra por campos electromagnéticos – Eremu elektromagnetikoengatik kaltetutako Nafarroako elkartea: www.asanacem.blogspot.com.
- El documento de Planificación Energética del Estado español también confirma que la línea electrica Navarra – Gipuzkoa se utilizaría para exportar electricidad a Francia. En él se propone repotenciar las 2 líneas existentes actualmente y construir una nueva a 400 kV, con lo que en total tendríamos 3 líneas paralelas. Blog de la Plataforma. Febrero de 2015.
- Al parecer la línea eléctrica entre Navarra y Gipuzkoa estaría apoyada por el Plan Juncker de fondos europeos para infraestructuras de transporte y energia transfronterizas. Blog de la Plataforma. Diciembre de 2014.
- La Plataforma contra la Línea de Alta Tensión – Autopista Elektrikorik Ez presenta 13.200 alegaciones populares contra el proyecto de línea de alta tensión a 400 kV entre Itsaso y Dicastillo. Presenta también 69 alegaciones técnicas, firmadas por entidades locales afectadas. Gara, Berria, Diario de Noticias. Julio de 2013. Texto de las alegaciones populares difundido por AHT Gelditu Elkarlana de Sakana. Alegación técnica presentada por la Plataforma (archivo PDF, 1,7 Mb). Alegación presentada por la asociación de cazadores ADECANA (archivo PDF, 1,4 Mb). Jarraitu irakurtzen
Sustrai encuentra datos que avalarían la afección de los bombeos a los ecosistemas del río Ega
La fundación Sustrai Erakuntza ha recibido una serie de documentos hidro-geológicos realizados a petición del Gobierno de Navarra sobre el acuífero Alborón-Ancín, que aun continua analizando con sus limitados medios formados por voluntarios. En un análisis inicial, Sustrai ha encontrado ciertos datos que podrían indicar la afección que la extracción de agua del acuífero ocasionaría al ecosistema formado por el río Ega y los manantiales de Valdega. En el cuerpo de esta nota se informa de los datos encontrados y se pueden descargar extractos de los documentos analizados. Jarraitu irakurtzen
Subiranotasun energetikoari buruzko hitzaldia Lakuntzan
Sustrai Erakuntza energia eta tokiko garapenari buruzko hitzaldia emango du, subiranotasun energetikoa jorratuz batez ere. Hitzaldia hurrengo ostirala, ekainak 28, arratsaldeko 18:30etan, Lakuntzako plazan izango da. Tafalla – Dicastillo – Itsaso goi tentsioko linearen kontrako ziklo baten barnean kokatzen da hitzaldia. Jarraitu irakurtzen
Crónica y audios del debate sobre el TAV del Foro para la Sostenibilidad de Navarra
Ayer se celebró en Iruñea un debate sobre el Tren de Alta Velocidad en Navarra, en el que participó el consejero de Fomento Luis Zarraluqui, junto con expertos sobre movilidad, militantes de Sustrai Erakuntza y otros movimientos sociales, así como otr@s ciudadan@s. El debate estaba organizado por el Foro para la Sostenibilidad de Navarra. En el debate se destaparon novedades sobre la infraestructura que comentamos en el cuerpo de esta nota, donde también puedes escuchar el debate completo con el público, y un extracto del consejero. Jarraitu irakurtzen
Red Electrica Españolaren inposaketaren kontra
Deikaztelu eta Itsaso arteko 400 Kv-eko argindar linea berria eraikitzeko proiektuaren prozedura administratiboa bukatzear dago. Seguruenik laster, hemendik gutxira, proiektua onartua eta bere exekuzioa martxan izango dugu. Horren kontra alegazioak aurkeztu ahal izateko, aste gutxi besterik ez dira falta. Hala ere, Autopista Elektrikorik Ez plataformari esker, inposaketa horri aurre egiteko aukera dugu eta beste tresna batzuk ere gure esku daude gure erresistentzia azalarazteko. Jarraitu irakurtzen
Contra la imposición de Red Eléctrica Española
El proyecto de construcción de la nueva línea de alta tensión de 400 kV entre Dicastillo e Itsaso está terminando su proceso administrativo. Es probable que en breve quede aprobado y listo para su ejecución. Solamente quedan unas semanas para presentar alegaciones. Pero gracias a la plataforma Autopista Elektrikorik Ez, todavía tenemos entre nuestras manos herramientas para resistirnos a esta imposición. Jarraitu irakurtzen